Потребительский экстремизм – новая реальность использования поддельных моторных масел

Компании, торгующие смазочными материалами, и технические центры, представляющие сервисные услуги в сегменте обслуживания и ремонта автомобилей, в последнее время стали регулярно сталкиваться со случаями потребительского экстремизма.

В нашем случае он проявляется следующим образом: автовладельцы, экономившие на моторных маслах или, еще хуже, заливавшие в моторы своих машин поддельные смазочные материалы, доведя ДВС до критического износа, свои расходы на капремонт пытаются переложить на СТО.

Цель мошенников – богатые сервисные центры

Целью таких недобросовестных граждан, как правило, становятся сервисные центры, которые имеют финансовый потенциал и с которых, соответственно, есть что взять. Именно к ним они приезжают для проведения планового технического обслуживания машины с применением импортного масла топ-класса от всемирно известных брендов, которые официально покинули российский рынок, но частично сохранили на нем свое присутствие благодаря параллельному импорту. В этом и кроется важный нюанс мошеннической схемы. 

Фавориты мира поддельных масел

Именно бывших лидеров российского рынка: Mobil, Shell, Total, Castrol и т.д. теневики подделывают чаще всего. А так как техническая поддержка данных производителей отсутствует, то и выявить подлог, например, по внешнему виду канистры, бывает крайне затруднительно даже для профессионалов.

Экспертиза масла, которую выполняют аккредитованные лаборатории, также не всегда дает однозначный ответ: оригинальное или не оригинальное масло в канистре. Дело в том, что только официальный представитель бренда может дать ответ, какая формула была у конкретного масла из конкретной партии, произведенной на конкретном заводе. Из этого следует, что на залитое в сервисе масло именитого западного бренда и можно переложить вину за выход мотора из строя.

Масло «убило» мотор!

Спустя непродолжительное время недобросовестный гражданин возвращается с претензией, что мотор его авто «лег» из-за некачественного масла! Разумеется, все чеки, заказ-наряды и прочие документы, необходимые для судебного производства, у него аккуратно подшиты к претензии. При этом уровень требуемой денежной компенсации может легко превышать стоимость самого автомобиля.

Как защититься от потребительского экстремизма?

О том, как защититься от потребительского экстремизма, рассказывает руководитель отдела смазочных материалов компании «Техстройконтракт» Геннадий Ерашов:

«В связи с большим количеством контрафактных масел на рынке работники сервисов отмечают попытки некоторых недобросовестных клиентов, самостоятельно использовавших поддельные масла, переложить вину (и расходы) за порчу агрегатов машины на фирменную станцию техобслуживания. Формулировка их претензий всегда одна: «У меня вышел из строя двигатель после обслуживания в вашем сервисе…».

Замечу, что потребительский экстремизм был всегда, но сегодня данное явление набирает популярность. Как с ним бороться? Самое верное средство – предлагать клиентам проводить все экспертизы за свой счет с гарантией того, что в случае доказанной вины сервиса им будут возмещены все расходы.

Доказать, что двигатель вышел из строя по причине использования некачественного масла, очень сложно. Проведение различных экспертиз будет весьма затратно. Узнав стоимость всех этих действий, клиент-экстремист несколько раз подумает, стоит ли игра свеч».