Подделки автомасел: мошенники делают ставку на масла топ-класса
Администратор ⠀
Расследуя факты присутствия на рынке смазочных материалов подделок под масла известных брендов, мы обратились за помощью к экспертам дистрибьютора топовых зарубежных смазочных материалов, автохимии и автокосметики на территории России, компании «Аллея Групп».
Ее специалисты, оказывая техническую поддержку клиентам, нередко сталкиваются с вопросами, касающимися поддельных смазочных материалов и последствиями от их эксплуатации.
Как выяснилось, масла топ-сегмента наиболее часто подделывают, причем продают их именно в оригинальных канистрах.
Опознать подделку можно в основном по неоригинальным крышкам, а также косвенным признакам повторного использования тары. Компании, которые дорожат своими клиентами, сообщают обо всех изменениях в дизайне упаковки своей продукции.
Характерный тому пример: https://www.liquimoly.ru/news/new_param/novye-kryshki-u-kanistr-4-i-5-litrov/, где производитель LIQUI MOLY сообщает о том, что поменял дизайн крышки своих канистр.
Расследуя факты обнаружения подделок в свободной продаже, эксперты пришли к выводу, что ранее отлаженная «теневиками» схема – скупка в сервисных организациях и популярных интернет-ресурсах типа «Авито» оригинальных канистр, заливка в них неоригинальных смазочных материалов – сейчас приобретает особую актуальность.
Для выяснения, что именно было залито в брендовые канистры, фирма проводила экспертизу смазочных материалов в сертифицированных лабораториях. В подавляющем большинстве случаев подделка являла собой моторное масло, которое по своей вязкости и классу качества отличалось от заявленного на канистре.
Иными словами, производители контрафакта разливали в оригинальную тару более дешевые масла. Данный метод мошенничества называют подменой. Были случаи, когда контрафактное масло имело аналогичную вязкость и даже класс эксплуатационных свойств. Но при всем этом это был более дешевый аналог, имеющий совсем иной химический состав, чем у оригинального продукта.
В итоге автовладелец, заливший подделку в мотор своего автомобиля, узнавал об этом только при очередной замене масла, когда обнаруживал отложения под клапанной крышкой или сталкивался с сильным расходом масла на угар.
Таким образом, единственный способ защитить себя от подобных неприятностей – покупка смазочных материалов у официальных поставщиков, которые отвечают за оригинальность реализуемых масел.
Ее специалисты, оказывая техническую поддержку клиентам, нередко сталкиваются с вопросами, касающимися поддельных смазочных материалов и последствиями от их эксплуатации.
Как выяснилось, масла топ-сегмента наиболее часто подделывают, причем продают их именно в оригинальных канистрах.
Опознать подделку можно в основном по неоригинальным крышкам, а также косвенным признакам повторного использования тары. Компании, которые дорожат своими клиентами, сообщают обо всех изменениях в дизайне упаковки своей продукции.
Характерный тому пример: https://www.liquimoly.ru/news/new_param/novye-kryshki-u-kanistr-4-i-5-litrov/, где производитель LIQUI MOLY сообщает о том, что поменял дизайн крышки своих канистр.
Расследуя факты обнаружения подделок в свободной продаже, эксперты пришли к выводу, что ранее отлаженная «теневиками» схема – скупка в сервисных организациях и популярных интернет-ресурсах типа «Авито» оригинальных канистр, заливка в них неоригинальных смазочных материалов – сейчас приобретает особую актуальность.
Для выяснения, что именно было залито в брендовые канистры, фирма проводила экспертизу смазочных материалов в сертифицированных лабораториях. В подавляющем большинстве случаев подделка являла собой моторное масло, которое по своей вязкости и классу качества отличалось от заявленного на канистре.
Иными словами, производители контрафакта разливали в оригинальную тару более дешевые масла. Данный метод мошенничества называют подменой. Были случаи, когда контрафактное масло имело аналогичную вязкость и даже класс эксплуатационных свойств. Но при всем этом это был более дешевый аналог, имеющий совсем иной химический состав, чем у оригинального продукта.
В итоге автовладелец, заливший подделку в мотор своего автомобиля, узнавал об этом только при очередной замене масла, когда обнаруживал отложения под клапанной крышкой или сталкивался с сильным расходом масла на угар.
Таким образом, единственный способ защитить себя от подобных неприятностей – покупка смазочных материалов у официальных поставщиков, которые отвечают за оригинальность реализуемых масел.
Поделиться:
Комментарии