Поддельные свечи NGK

Недавно мы рассказали, чем опасны для мотора поддельные свечи зажигания. Сегодня в фокусе нашего внимания свечи зажигания NGK. Показываем, как отличить оригинал от фальсификата, и даём полный список признаков, по которым можно выявить опасную копию ещё до установки в двигатель.

Для анализа модели NGK BKR6EQUP (3199) нам помогли эксперты компании «ПартсСнаб». А параллельно мы опираемся на материалы нашего собственного исследования по свечам NGK LZKR6B-10E, которые часто ставят на Hyundai и KIA, включая Kia Rio («Не ставьте эти свечи NGK в мотор KIA и Hyundai»).

Оба теста подтвердили: рынок перенасыщен подделками, которые могут привести к пропускам зажигания, перегреву и дорогостоящему ремонту двигателя.

Отличия оригинальных свечей NGK BKR6EQUP (3199) от фальсификата

Отличия оригинальных свечей NGK BKR6EQUP (3199) от фальсификата:

1. Картонная коробка поддельных свечей имеет более белый цвет. У оригинальной он с желтизной.
2. Картонная трубчатая муфта, предохраняющая электроды свечи от ударов и деформации (с изменением зазора), у подделки имеет значительно меньшую высоту. Нередко эксперты констатировали факты, когда электроды выглядывали из-под защитного элемента или даже имелось их смещение.
3. Стальной корпус и керамическая часть (изолятор) поддельной свечи имеют ярко-выраженный блеск. В оригинале такого нет. Тона ближе к матовым.
4. Центральный электрод у поддельной свечи значительно выступает за фарфоровый изолятор, в то время как у оригинала расположен практически заподлицо с ним.
5. Боковые электроды поддельной свечи более тонкие, имеют закругленные торцевые части. А в оригинале имеют большую толщину и четкие (ровные) скосы на торцах.
6. Электроды поддельной свечи расположены со смещением.                

Теневики работают над ошибками и улучшают копии

Наши коллеги из «ПартсСнаб» отметили, что производители поддельных свечей зажигания внимательно изучают особенности оригинальных автокомпонентов и исправляют допущенные ранее ошибки при их копировании. Например, уплотнительное кольцо, которое на подделках свободно снималось с резьбовой части корпуса, теперь имеет более плотную посадку и не болтается.

Данный конструктивный элемент очень важен с точки зрения обеспечения герметичности стыка и при затягивании свечи деформируется. Из этого следует, что геометрия кольца и материал, из которого оно изготовлено, также должны соответствовать требованиям завода-изготовителя.

У подделок ни геометрия, ни материалы не соответствуют заводским требованиям. Также поддельные свечи NGK из последних партий, как и оригинальные, имеют характерное напыление белого цвета в области стыка стального корпуса и керамического изолятора. Раньше по этому признаку можно было легко и просто опознать фальсификат. Теперь, к сожалению, это не удастся.

Дополнительные выводы из исследования свечей NGK LZKR6B-10E (KIA/Hyundai)

Ключевые новые признаки подделок:

Маркировка:

— у фальсификата размазанные контуры букв, особенно заметно по литере «К»;
— у оригинала маркировка лазерная, ровная и чёткая.

Металл корпуса:

— у подделки — блестящий, зеркальный;
— у оригинала — матовый.

Боковой электрод:

— у подделки установлен криво и с наплывами;
— у оригинала поверхность чистая и аккуратная.

Изолятор центрального электрода:

— у оригинала меньше по диаметру, у подделки — толще и грубее.

Эти признаки полезно учитывать и при проверке других моделей свечей NGK, в том числе BKR6EQUP.

Почему поддельные свечи NGK опасны именно для KIA и Hyundai

Автомобили Hyundai и KIA остаются одними из самых массовых на дорогах России. Высокий спрос на запчасти к ним создаёт благоприятную среду для теневого рынка: поддельные компоненты регулярно проникают в продажу вместе с легальным параллельным импортом. Свечи зажигания — лишь часть проблемы.

Ранее мы уже фиксировали случаи подделки катушек зажигания, моторного масла Hyundai 5W-30 и масляных фильтров для корейских моделей, что подтверждает: риск встретить фальсификат для этих машин значительно выше, чем для ряда других марок.

На этом фоне закономерно, что подделки встречаются и среди свечей NGK. По нашим тестам, модель NGK LZKR6B-10E подделывается особенно часто — а именно её устанавливают на популярные моторы KIA и Hyundai: от Solaris и Rio до Ceed. Основные риски установки подделки:

• пропуски зажигания;
• перегрев камеры сгорания;
• ускоренный выход из строя катализатора;
• детонация и повреждение поршней.

Именно поэтому для корейских моторов важно использовать проверенный канал поставки, а не ориентироваться только на маркировку и упаковку.

Правила замены свечей зажигания (пошагово):

1. Замена свечей зажигания должна производиться с периодичностью, указанной в руководстве по эксплуатации автомобиля.   
2. Перед демонтажем свечей зажигания необходимо очистить свечные колодцы от накопившихся в них пыли, грязи, песка и прочих загрязнений. Для этого используем сжатый воздух от компрессора.
3. Выполнять операции по откручиванию/закручиванию свечей необходимо, используя специальную свечную головку, имеющую внутри вставку из пластика, фиксирующую свечу.
4. Затягивать свечу необходимо строго определенным моментом, который указан в руководстве по эксплуатации автомобиля или на упаковке свечи. Если свечу недотянуть, то герметичность ее посадки обеспечиваться не будет. Если свечу перетянуть – произойдет чрезмерная деформация уплотнительного кольца, а также повреждение (вытягивание) резьбы в колодцах.