Поддельные масляные фильтры Toyota
Дизельные и бензиновые моторы автомобилей японской марки Toyota славятся своей надежностью и большим ресурсом. Принято считать, что отчасти это обусловлено грамотно определенными интервалами технического обслуживания автомобилей, а также оригинальными расходными материалами высокого качества. Здесь мы имеем в виду прежде всего масла и фильтры. Именно их чаще всего подделывают.
Тревожная информация на эту тему все чаще и чаще звучит из разных информационных источников. Вот характерный тому пример от Студии техобслуживания Toyota, Lexus, специалисты которой поставили под сомнение оригинальность масляных фильтров Toyota (запасные части OEM).
Фильтры Toyota: признаки подделки
В руки сервисменов попали поддельные картриджи, которые устанавливаются в корпуса, а также классические неразборные фильтры в металлических корпусах (spin-on).
В обоих случаях к упаковке фильтров критических замечаний не возникло. Качество полиграфии упаковки подделок, изготовленной на современном оборудовании, на высоте. И к этому мы уже стали привыкать! Следовательно, рядовой автовладелец не заподозрит подвоха.
Однако, есть нюансы, которые выдают подделку. Один из таких — различие в цвете картона, из которого изготовлены коробки. Другой — шрифты надписей на голограммах. Такие важные моменты может уловить только профессионал, который ежедневно имеет дело с одними и теми же запасными частями.
Очевидным признаком поддельного корпусного масляного фильтра Toyota мастера назвали отсутствие смазки на уплотнительном кольце. У оригинального она присутствует. Подделку выдали и различия в окраске корпуса, буквенно-цифровой маркировки (толщина линий). Специалисты отметили наличие клея внутри поддельного фильтра, в то время как у оригинала его следов нет.
Много вопросов возникло по фильтру-картриджу. В частности, исполнению его внутренней части. У оригинального фильтра «Тойота» она была ровной, а у подделки имелась ступенька-буртик. В процессе эксплуатации она превращалась в лохмотья, которые могли легко попасть в систему смазки.
Чем опасны для моторов поддельные масляные фильтры «Тойота»?
Прежде всего тем, что они не осуществляют качественную фильтрацию моторного масла. При этом абразив, который в нем накапливается по мере роста наработки смазочного материала, воздействует на пары трения и приводит к более интенсивному их износу. Чем хуже фильтрация моторного масла, тем меньше срок его службы.
В поддельных корпусных масляных фильтрах используются некачественные перепускные клапаны, имеющие слабую пружину. В результате прогретое до рабочей температуры масло может идти в обход фильтровальной шторы даже при небольшом давлении в системе. Материалы низкого качества противодренажного клапана приводят к тому, что он не удерживает в корпусе масло. При продолжительной стоянке автомобиля оно полностью вытекает из фильтра.
Вот вам и неочищенное должным образом масло, которое приводит к износу деталей ДВС, и горящая дольше обычного лампа аварийного давления масла при пуске мотора.
Подделывают не только OEM-расходники
Ранее мы уже обращали внимание наших подписчиков на присутствие на рынке запасных частей Aftermarket поддельных масляных фильтров. В частности, речь шла о продукции такого известного и уважаемого многими автовладельцами немецкого производителя как MANN FILTER — «Поддельные масляные фильтры и снова на маркетплейсе?».
Именно на него в первую очередь смотрят при выборе альтернативы оригинальным фильтрам. Увы, и здесь нет никакой гарантии того, что вы купите качественный расходник, от которого зависит надежная работа и ресурс ДВС.