Кто и зачем покупает дешевые моторные масла?
Не так давно на канале РБК ТВ вышел интересный сюжет, посвященный стоимости и качеству автомобильного топлива и смазочных материалов. В нем представитель завода по производству масел рассказал, что есть контрагенты, которые в больших объемах покупают самое дешевое моторное масло.
Кому и для чего нужно дешевое моторное масло?
Для чего они это делают, если машин с моторами, для которых такие масла подходят, в эксплуатации находится уже немного? Ответ прост: масло попадает на подпольные заводы, где его разливают в поддельные канистры ушедших из-за санкций популярных масляных брендов. Затем фальсификат по привлекательной цене продается на авторынках или реализуется через фирмы-однодневки на маркетплейсах.
Самый популярный способ фальсификации масла
О том, что подмена дорогой синтетики высокого класса качества дешевой минералкой с низким уровнем эксплуатационных свойств является основным способом подделки масел, мы писали неоднократно. В частности, раскладывали цену недорогого масла на составляющие.
Почему данный вид мошенничества на сегодняшний день является самым распространенным? Как утверждают эксперты, даже на низкокачественном моторном масле двигатели способны какое-то время работать. Следовательно, подлог будет выявлен не сразу. А время в данном случае на стороне теневиков.
Правда, это касается не всех современных ДВС. Есть узлы и агрегаты, которые весьма критично относятся к качеству используемого масла. Одним из таких является турбокомпрессор системы наддува воздуха в цилиндры.
Турбинами сегодня оснащается большое число малокубатурных моторов, имеющих высокую литровую мощность. Так вот, как показала практика, именно турбины чаще всего преждевременно выходят из строя из-за работы ДВС на низкокачественном минеральном масле, которое быстро деградирует при высоких механических и температурных нагрузках.
50 % масел ушедших брендов – контрафакт
В видео прозвучала и другая ценная информация. Эксперты оценивают объем контрафакта по ушедшим с российского рынка брендам (Shell, Mobil, Total и т. д.) смазочных материалов в 50 %. Аналогичные данные звучат и из других источников, поэтому, вероятно, им можно доверять.
Отечественное топливо и масла имеют хорошее качество
Отрадно, что с качеством топлива и масла у российских производителей все в полном порядке. Если вы купили бензин АИ-95, то именно такое у него и будет октановое число. Причем в его составе будут только допустимые присадки.
Это же касается и моторных масел, которые стоят дешевле. Эксперты подчеркнули, что отечественные заводы адаптировались к новым условиям и заместили попавшие под санкции компоненты. Их теперь поставляют из дружественных нам стран. А то, что они изготовлены в Азии, нет ничего страшного. Эти же самые компоненты на свободном рынке приобретают и многие европейские производители смазочных материалов. Только это не принято афишировать.
При этом продукции европейских компаний российские автомобилисты доверяют, а в маслах отечественных производителей нередко сомневаются. И, как утверждают эксперты – напрасно.
Оценка качества смазочных материалов
Пользуясь случаем, в очередной раз подчеркнем, что оценить качество масла и то, как оно отработает в двигателе, можно, только используя инструментальные методы. То есть без лабораторных тестов не обойтись. Никакие иные способы, увы, не дадут достоверного результата.
Материалы по теме:
Ответственность маркетплейса за контрафакт поддельного масла.