Гуталин в моторе: всегда ли виновато масло?

Образование отложений в ДВС принято списывать на некачественное или поддельное моторное масло. А всегда ли это так? Есть ли иные причины, которые этому способствуют?

Отложения в моторе, особенно густые, похожие на мазь или гуталин, могут нанести ему существенный вред. Если конгломерат перекроет масляную магистраль, то связанные с ней пары трения останутся без смазки и быстро износятся. Ситуация может дойти до того, что двигатель «словит клина» и отправится на свалку.

Как мы уже неоднократно предупреждали подписчиков, отремонтировать современный ДВС нынче очень дорого и хлопотно. В частности, по причине отсутствия запасных частей и большого числа подделок. Вот почему автовладельцы, которые дорожат своими машинами, не экономят на маслах и меняют их чаще, чем предписывает заводской регламент. Однако даже в этом случае в моторе могут образовываться описанные выше отложения.

Следствие вели механики

Кто виноват и что делать? Ответ на эти вопросы дали эксперты компании «Механика», которые столкнулись в своей практике с загадочным случаем выхода из строя нескольких моторов, имевших небольшой пробег. Важно отметить, что ДВС поступили в мастерскую на ремонт с небольшой разницей по времени.

Разборка двигателей показала, что во всех трех случаях моторное масло полностью утратило свои свойства, превратилось в густую мазеобразную субстанцию, которая даже не сливалась из поддона. Разумеется, этот гуталин банально не мог прокачаться по системе смазки, что и стало причиной возникновения масляного голодания пар трения и последующего заклинивания моторов.

Масло – приговор отменяется

Первое, что приходит на ум, рассматривая данный инцидент, – в поломке моторов однозначно виновато масло! Тем более что во всех случаях его наработка составляла примерно 10 000 километров, следовательно, за этот период смазочный материал утратил свои свойства. Так может себя проявить только подделка! Об этом мы неоднократно предупреждали наших подписчиков. Однако все оказалось не так просто.

Топливо – виновник поломки ДВС

Специалисты мастерской подошли к делу выявления виновника отказов двигателей ответственно. Они передали в лабораторию на исследование не только отложения из моторов, но и образцы топлива из баков автомобилей.

Вердикт независимых экспертов: масло утратило свои свойства из-за некачественного топлива. В его составе обнаружились химические соединения, которые вступая в реакцию с присадками моторного масла, приводили к его загущению до состояния желе.

Но самое неприятное это то, что процесс деградации смазочного материала оказался достаточно скоротечен. Как отметили специалисты, достаточно всего один раз заправить машину «бодягой» и мотор выйдет из строя.

Противостоять агрессивной химии, увы, не способен даже смазочный материал топ-класса. Следовательно, под угрозой внезапной поломки находятся все без исключения легковые автомобили, которые используют в качестве топлива бензин.

В очередной раз напоминаем, заправляйте машины только на проверенных АЗС. Экономия может обернуться колоссальными затратами на ремонт ДВС.