Чем опасны поддельные присадки в дизельное топливо?

Применение поддельной присадки, связывающей воду в дизельном топливе, может привести к выходу из строя насоса высокого давления и форсунок, негативно отразиться на рабочем цикле ДВС и даже стать причиной его выхода из строя.
Зима – сложное время года с точки зрения эксплуатации автомобиля, особенно дизельного. Большинство проблем с ДВС возникают в морозы и связаны с качеством топлива, в частности, наличием в нем воды.
По этой причине перед наступлением холодов многие владельцы дизельных автомобилей в качестве профилактической меры заливают в баки специальные присадки, именуемые «зимний осушитель топлива». Их задача минимизировать негативное влияние воды на прецизионную топливную аппаратуру дизельного двигателя.
Вода в топливе вызывает коррозию деталей насоса
Откуда в топливном баке берется вода?
Вода, которая скапливается в топливном баке, конденсируется из воздуха. Данный процесс является естественным и остановить его невозможно. Нередко вода попадает в бак с топливом на заправке. Такое происходит на АЗС, которые не следят за состоянием емкостей или не соблюдают периодичность их обслуживания.
Чем опасна вода в системе питания дизельного двигателя?
Игнорировать накопление воды в системе питания нельзя, так как на морозе она превращается в лед, который может сузить сечение топливных магистралей или даже их закупорить. Дизель будет работать с перебоями или вовсе не запустится.
Износ стаканчика насосной секции.
Вода в системе питания опасна и с точки зрения возникновения коррозионных процессов. Для прецизионной топливной аппаратуры дизельных двигателей образуемые в системе окислы – приговор! По негативному воздействию они сопоставимы с абразивом.
Износ плунжера. Деталь подлежит замене.
Но и это еще не все. Наличие воды в дизельном топливе пагубно отражается на его смазывающей способности. Данное качество солярки является очень важным, так как детали насоса высокого давления, в частности шестерни подкачивающей секции и плунжеры, смазываются и, соответственно, защищены от износа за счет специальных химических соединений, которые вводятся в топливо на стадии его производства.
Абразив приводит к быстрому износу прецизионных пар насоса и форсунок
Чем отличаются качественные присадки от поддельных?
Присадки от известных производителей представляют собой сбалансированный комплекс химических соединений (алифатический сольвент, эфиры гликолей, функциональные ПАВ и т. д.), который не только нейтрализует воду, но и повышает смазывающие свойства топлива, обеспечивает защиту от коррозии элементов системы питания.
Повреждение корпуса насоса приговаривает агрегат к замене
Подделки являют собой дешевый спирт, который обезжиривает поверхности прецизионных пар. Это приводит к их интенсивному износу и нарушению нормальной работы насоса высокого давления.
Кроме того, спирт провоцирует коррозию металла, еще больше усугубляя последствия применения фальсификата. Продукты износа деталей насоса высокого давления попадают в форсунки, что вызывает сбой в их работе. А это негативно отражается на рабочем процессе двигателя.
Видео с последствиями использования поддельных присадок в дизельном топливе